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汽车线束生产工艺和过程控制
发布时间:2019-12-26 16:46 访问次数:次

随着对舒适性、经济性和安全性的要求不断提高,汽车的电子产品种类也随之增加,汽车线束的故障率也相应提高。这需要提高线束的可靠性和耐用性等性能,所以很多人对的工艺和生产更感兴趣,在这里可以简要地叙述汽车线束工艺和生产知识,只要几分钟就能大致了解。

  汽车线束二维产品图纸出来后,排列线束生产工序的过程离不开为生产服务的两个分别,因此共同分析了汽车线束的生产和过程。

  线束生产的第一个位置是开放工艺。开放式生产线工序的准确性与整个生产进展直接相关,在出现错误的情况下,尤其是开放式生产线尺寸太短,会导致所有工人返工,耗时,从而影响生产效率。因此开口过程的准备工作是根据图纸的要求合理地确定钢丝的开口大小,并剥掉头部大小。

  开场后第二站是压制工艺,根据座椅要求的端子类型确定压接参数,制作压接操作手册,如有特殊要求,在工艺文档中指定和培训工人。例如,某些电线必须经过护套才能被按下,必须先预先安装电线,然后在预先安装的工作人员中重新安装。还有特殊的压接工具,电接触性能优异。

  接着成为了预安装过程。首先要制定预安装工艺说明,为了提高最终装配效率,必须在复杂的线束中安装预安装工作室,预安装工艺的合理性也必须反映工艺的技术水平高低,只要这直接影响到整个装配工艺的效率。如果预安装的部分装配很少,或者装配的导线路径增加了整个装配人的工作量,并且不能降低管道的速度,则工人必须始终留在现场。

  最后一步是装配工序。您可以制作产品开发部门设计的安装台板,设计工具、材料箱规格大小,将所有安装护套和附件的编号附加到BOM表箱中,从而提高组装效率。整顿每个工业园区的装配内容和要求,平衡整个装配终端,防止轻微的工作负载过重,降低整个装配线速度的情况。为了使工作空间达到平衡,您必须熟悉每项任务,并通过测量现场工作时间随时调整装配工序。

  此外,线束工序包括制定材料消耗配额明细表、计算工作时间、培训工人等,并且不详细说明,因为技术数字不高。总之,汽车线束成为评价汽车内电子技术含量和质量的重要指标。汽车企业应特别重视线束的选择,掌握汽车线束的工艺和生产。

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